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中国获得f35残骸

f35战斗机每小时多少米

f35战斗机每小时多少米

战斗机可不是自行车,速度可不能用每小时多少米来算,而是要用马赫数来算!

F35战斗机的最大速度是1.6马赫(也就是音速的1.6倍),相当于每小时1,930公里。

日本雷达无法发现F35战机:恐慌的是歼20啥时候穿

我们曾经说未来,日本将再也不会起飞战机跟随我军战机了,也不会再抗议了。

近日,这一幕真的上演了,美国《时代》周刊网站称在2017年2月,美军的35架F-35战机飞越了日本,但是没有被任何雷达发现。

那么如果是歼20隐身战机呢?从隐身性能来看,歼20与F-35隐身战机基本处于同一个水平基准。

F-35战机的正面雷达反射面积大约仅有0.065平方米。

据俄罗斯《航空港》网站报道,歼20的雷达反射截面约为0.05平方米。

其实就是告诉本方雷达自己的位置。

那么,基于与F-35战机同等级的隐身能力,以歼20的隐身能力,飞越日本也同样不会被日本雷达探测到。

那自然就不会再发生日本战机起飞事情,也就是说以后日本战机连起飞的机会都没有了。

再加上歼20可内置导弹系统,那么就可以在对方完全不知道的情况下,轻松出入日本,攻击其空军基地,指挥中心,防空系统,雷达站和军港。

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f35战斗机每小时多少米

美国向日本出售F

卖给日本的是F35B海军陆战队型 搭配日本的22DDH使用,目前22DDH还在建造中 F35系列的研制计划被无限延期,而且成本暴涨快超过F22了,能不能在日本服役还是个问题。

另外,即便F35B服役了,因为B型考虑到垂直起降会牺牲一些性能无法满足4代机的4s要求,再加上F35系列本身短而肥的身躯隐身能力和作战能力肯定远远没有F22强悍,暴露距离远远大于F22 而且本身发出的电子信号容易被无源雷达发现,一旦被发现,它就和一般的飞机差不多了。

到2018年后中国也肯定拥有压制F35的机型(中国的4代机已经研制中,据说还引进了Su35),而2018年日本的22DDH和F35B的服役还是个未知数。

日本购买F35对中国有什么影响,它为何要买F35战机啊。

目前,日本航空自卫队正处于青黄不接的时期。

一方面是新型战机交付缓慢,另一方面是老旧战机急需替换。

在日本航空自卫队中,还装备了70多架F4战机。

认真的说,这种战机的作战性能已经极为有限,甚至不如歼8战机的改进型。

一直财大气粗的日本,为何还要保留这些战机呢? 一、F4战机与米格21战机各有千秋 F4战机是美国在50年代末期研发的一种战斗机,如果按照现在的标准进行划分,这属于第二代战机。

在60年代初期,这种战机开始交付部队使用。

不得不说,这种战机刚刚服役,便赶上了越南战争。

在越南战争期间,F4战机与苏制米格21战机打得是风生水起。

在中空作战时,F4战机明显的优势。

但是在进入近距离格斗使,米格21拥有绝对的优势,经常利用这个优势暴打F4。

所以说,这两种战机属于各有千秋,各有各的长处。

到了70年代初期,日本与美国签订合同。

日本三菱重工开始在美国的技术支持下,组装F4战机。

从上世纪70年代初期到80年代中期,日本一共组装了150多架F4战机。

从当时来看,这种战机并不算落后,也基本满足了日本的需要。

问题是在80年代,各种先进战机陆续服役,例如苏联的苏27、米格29,美国的F15、F16等等。

在这样的情况下,日本刚刚装备没几年的F4战机变得灰头土脸。

为了应对这种局面,日本先后从美国引进了201架F15系列战机。

请注意,由于F15战机是美国的主力战机。

所以,美国不同意日本进行组装、生产。

随着时代的变化,日本周围的先进战机越来越多,日本又开始发愁了。

最终,美国允许日本以自己的F16战机为蓝本,研发一款自己的战机。

这就是日本现在的主力战机之一F2,不过F2战机的单价高的吓人(比F35战机还贵),就连作为经济强国的日本,也仅仅装备了90多架。

90多架F2战机、201架F15战机、150多架F4战机,这就是日本航空自卫队的所有家底。

二、日本至今仍有70多架F4战机在服役中 日本的150多架F4战机从70年代初期到80年代中期逐步服役,目前,那些70年代服役的F4战机已经陆续退役。

所以现在日本还剩下70多架F4战机在服役中,这些战机均在80年代服役。

不过即便如此,现在这些战机也已经服役了超过30年时间。

换句话说,这些战机早就超出了服役期。

但是日本不能让它们退役,因为日本自己的战机数量有限,一旦这70多架战机退役,这么大的缺口,日本无法快速填补。

F15战机属于进口货,因此数量非常固定。

F2战机虽然是日本的国产货,可是这种战机造价高昂,现在已经停产。

也就是说,如果日本将这些F4战机退役的话,根本没有其他战机可以替代。

日本之所以还在使用这些战机,是因为在等F35战机。

日本与美国签订了合同,在美国的技术支持下,组装42架F35战机,而且这个数字正在增加。

日本那群F4战机苦苦支撑,就是在等这些F35战机。

那么。

现在这些F4战机属于什么地位呢?认真的说,日本装备的F4战机只能发射近程空空导弹。

遇到苏27、苏30等战机,基本上没有任何获胜的可能。

中国歼8战机的一些改进型,已经可以发射中程空空导弹,也就是说,面对歼8的改进型,F4战机也没有什么优势。

目前,这些F4战机一般执行日常的飞行巡逻任务,很少参与大演习或者其他大的行动。

预计在今后的5年时间内,日本剩余的70多架F4战机将会陆续退役。

事实上,如今在日本空中自卫队中f4早就已经不是主力部队,大多是用于电子战或者巡逻使用,其实空中自卫队原本就相当于是一个维护自身治安安全的,所以他们的战机更是相当于民用f4其实已经完全足够使用。

好崇拜你哦 ..请您个问题 日本日向号航母是否可以搭载F35?

日向的甲板日本人曾经声称不能承受喷气战斗机的高温燃气,但显然这应该是个烟幕弹,日本作为世界钢铁行业超级强国,不可能解决不了这类问题。

日向的甲板长度已经足以让F35进行短距离起飞了,至于机库大小,其实是个搭载多少的问题,日向的吨位,就是装直升机那数量也是有限的,何况F35,但如果问能否搭载,我想不应该存在什么问题。

搭载F35进行高强度作战的话日向还是小了点,但改装一下并不是什么问题,无非是看日本人愿意不愿意这么玩了,比较可能的情况是日向搞混和搭载,直升机里混进几架F35,那日向的作战方式就可能会发生大的变化,毕竟一般的战斗机对上F35这种对手构不成什么太大的威胁,而35的低RCS足以支持它对一般水面舰艇进行静默偷袭。

现在中国的海陆空军事实力与日本有多大的差距

陆军完爆日本,无论数量质量(别扯10式那种薄皮货的防护,除非日本有天顶星技术的装甲。

10式强在信息化与机动性——这方面土鳖依然有很长的路要走——而不是传统的装甲、火力)。

空军目前中国略强于日本自身,日本的最先进战机只是阿拉斯加鹰级别的F-15J和性价比很低增重却没换推力的F-2,除非日本大量购进F-35(心神那种还停留在图纸上的悲催货就别拿出来了)——但是,如果算上驻日美军的F-22和各式支援类作战飞机,飞鳖依然不敌美日在亚洲的力量。

海航方面中国强于日本,日本的海航受制于美国的压力,没什么像样的装备(要知道二战时日本是没有空军,只有海军航空兵的,美国不会让这一给他不少苦头的兵种有太大发展)。

海军舰艇方面,目前日本质量领先,数量上也没有明显劣势,总体上强于中国。

海鳖目前虽然发展迅猛,但是因为底子差,想建立起对日本真正绝对优势,还差不少。

不过或许再过五年,海鳖对日本海自就会产生相对优势了,因为海自再怎么发展都有些饱和了,除非他们改革,而海鳖却发展的越来越快,辽宁号服役后海鳖已经具备远洋作战能力了,海自却不能也不敢太露骨的发展蓝水海军。

F35飞机外观太漂亮了

据媒体报道,美国已经加快了F35战机的部署,计划在2020年前部署100架F35战机,其中包括在日本三泽基地部署的数十架,这主要是为了应付中国空军歼20和歼16战机的威胁。

对于中美来说,这本来是非常正常的事情,但实际上却有很大问题,中国歼20战机不光要部署在东南沿海对付美国,还需要部署在高原地区和东南亚地区对付其他国家,但F35战机却更是问题多多,中国仅仅只是暂时战斗机数量不足而已,只需要加快生产即可,但F35无论是产量和性能都存在不少问题,即使是美国空军自己装备的F35到现在还有一半左右无法执行作战任务,去年7月停飞战机也有超过一半没有解决问题。

F35问题多并不是一件奇怪的事情,相对于F22,实际上F35的问题还不算太多,F22在设计初期就有不少问题,在2003年初,美国空军就装备了近50架F22战机,但一直到2005年末,美国空军才让F22战机拥有了初始作战能力,但在这时候F22还没有彻底解决问题,一直到2017年F22才首次上战场执行任务,但第一次任务在面对上世纪60年代的苏22战机的时候都遇到了不少问题,使用两发导弹才解决了苏22战机。

在后续的对峙事件中,F22甚至没有在和苏35的对峙中占到便宜,这对于美国来说并不是一个好消息,这意味着如果F22的隐身能力如果不得到良好发挥的话,F22战机在面对苏35都无法保证优势,这让不少人对F22的战斗力提出了极大的质疑。

相对于F22战机,F35的问题更多一些,主要是因为F22只有空军型号,而F35则拥有三种型号,即海军的F35C,陆战队的F35B和空军的F35A,三种战机虽然是同一个型号,但内部构造和尺寸上都有一定程度的改进,因此实际上等于是同一个型号下的三种飞机,为了保证零件的通用性和作战能力,F35战机频频出现问题是很正常的事情,但美国至今为止没有解决这些问题,实际上也是因为F35战机基础设计就有一定问题。

美国现在除了F35战机在设计上的问题以外,还有一个问题就是F35的生产数量问题,美国宣称的“每天一架”的速度至今没有做到,整个2017年美国也仅仅制造了86架F35战机,总的战机服役数量甚至还不如中国空军,想要在数量和质量上超过中国空军制造的歼20,实际上是非常困难的事情。

未来在制空权上中国必然是占据优势的,美国空军也已经开始筹划恢复F22战机的生产线,并且计划再次生产194架F22战机,根据美国空军的计算,重开生产线且继续生产194架F22总价值在600亿美元左右,这并非是不可承受的。

中国空军的制空能力在歼20出现以后就超出了美国的想象,相对于对抗苏联的时候美国拥有F15战机,美国在对抗中国的时候只有不那么优秀的F35。

F35战斗机

F-35闪电II式(英语:F-35 Lightning II)是一款由美国洛克希德·马丁公司设计及生产的单座单发动机多用途战机,也是F-22的低阶辅助机种,2011年7月14日,首架F-35A正式交付美国空军开始服役。

开发厂商洛克希德·马丁以X-35实验机竞标联合攻击战斗机计划(JSF)并获选成为续存设计,进而开发出F-35。

此机种主要用于近接支援、目标轰炸、防空截击等多种任务,并因此发展出3种主要的衍生版本,包括采用传统跑道起降的F-35A,短距离起降/垂直起降机种F-35B,与作为航空母舰舰载机的F-35C。

F-35属于具有隐身设计的第五代战斗机,作战半径超过1,000公里,具备有限的超音速巡航能力。

F-35将是美国和其盟国在21世纪的空战主力,美国空军、海军、海军陆战队将装备超过2,000架,取代F-16系列、A-10攻击机、F/A-18系列、AV-8B等,其他共同联合研发国家则装备710架。

英国、意大利、荷兰、澳大利亚、日本、加拿大、挪威、丹麦、土耳其、以色列等均参与研发并可能装备。

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