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中国月球探测器现状

为什么月球的正面与背面差别这么大呢?

月球探测器怎么返回

为什么月球的正面与背面差别这么大呢?

这两面我都没见过呀!

你问有什么不同,我肯定是说不出个子午卯酉的。

但根据常识来看,月球引力比较小,所以它没有大气层,这样它就暴露在空旷的宇宙里了。

宇宙在我们看来是空旷无垠的,但是在星球本身来说,它面临的风险可就大了。

首先就是流星和陨石。

一个星球能被打成什么样,看看月球上的月球坑就知道了。

但是月球是地球的卫星,而且在这个周围还有几大行星,这就形成了一个局面。

月球应该总有一面向外,经常被陨石打到,而另一面呢,就很少被陨石打到。

日积月累,两边的地理环境就产生了巨大的差别。

  不必担心!月球撞上地球最早也在650亿年后。近日,天文学家称,未来月球不只是围绕地球旋转,有朝一日月球会撞上地球,而到时候地球将会因月球的撞击产生的大量热量使得地球表面熔化,地球会被巨大的岩浆洋所覆盖,然而,我们不必担心,因为撞击发生最早也要在650亿年后。

  这项预测是由美国爱达荷大学的行星科学家杰森·巴内斯(Jason Barnes)博士做出的。在面对媒体采访时,巴内斯表示:“地球-月球系统的潮汐相互作用,其演化的最终状态必然是月球逐渐螺旋式落向地球并最终导致两颗星球的碰撞。”

  目前的主流观点认为,月球大约形成于45亿年前,在那之后月球便一直在逐渐远离地球。这种远离主要是地球潮汐力作用的结果。

  在地球引力作用下月球围绕地球公转,但与此同时,月球也会对地球施加引力影响,从而造成地球上出现海洋潮汐和陆地固体潮汐隆起。由于地球自转速度比月球围绕地球的公转速度更快,因此地球上的潮汐隆起块总会比月球前进地更快一些,这就像是地球在“拖着”月球向前转。于是,地球的一部分能量会被转移给月球,从而导致月球获得额外能量,越来越远离地球。

  科学家们可以通过激光测量方式确定精确的地月距离。方式是从地球上发射一束激光,使其从当年美国阿波罗计划期间以及苏联月球车计划期间在月面上安置的反射镜上反射回来,并测量激光从月球来回的间隔时间,由于光速在真空中是一定的,于是在扣除一些干扰项并做一定误差校准之后,我们就可以推算出非常精确的地月距离值了。

  巴内斯表示:“通过这样的激光反射测量,我们能够非常精准地测定地月之间的距离,也就能够很好地计算出月球远离地球的速度。”

  巴内斯提醒道,从上面的分析可以看出,地球在不断损失能量,月球则不断获得能量。这样的结果是月球逐渐远离地球,而地球的自转速度逐渐放慢。这样的过程将一直进行,一直到有朝一日地球的自转周期(一天)和月球的自转周期(一个月)一样长为止。从那一天开始,月球远离地球的过程将会停止。

  与此同时,在大约不到60亿年的时间里,太阳将逐渐耗尽其核心氢燃料并变成一颗红巨星。此时的太阳将变得极其巨大,其外侧大气将吞食水星和金星,并逐渐逼近地球轨道,地球轨道附近空间中的气体物质增加,阻力增加。到这时候,地球-月球系统在轨道上继续围绕太阳公转时将耗费更多的能量。而这将最终导致月球逐渐落向地球。

  数十亿年之后,太阳外层大气将逐渐流失并消散在宇宙空间之中,其残留的内核成为一颗致密的白矮星。到那时候,地球将成为一个寒冷冰冻的太空岩石。

  但是巴内斯表示:“最终,这两颗星球将会距离太近,并最终相撞到一起。当这一事件发生时情况就将被完全改变。撞击将产生巨大的热量,导致地球表面完全熔化,形成一个全球性的巨大岩浆海洋。”

“杂点?’是陕北方言,不是怎么点燃导火索引爆的意思,而是你想干什么?

从民俗角度讲,这个问题在人类语言形成之初就有人提出,并讨论过。

在地球和月球之间引爆原子弹,初听起来是个笑话,仔细琢磨还是个笑话。

悟空答不了。

这个问题建议汽车安全气囊专家回答,因为气囊是个原子弹,它的爆炸将人体相对推远了。

按月的潮汐规律会打乱。月经会失调。工资按年发。嫦娥没地方住。黑夜点灯笼

月球探测器怎么返回

嫦娥四号探测器能从月球返回地球吗?

不能,第一次到那其实还是探索中,如果能返回的话,下一步估计可以航天员登月啦,

机器人登月如何从月球返回?

机器人登月后从事人的科研活动,任务完成后,不再回来自行休眠,等待下一次激活,返回舱上载有液氧,推进剂就可以由返回舱上的人工智能系统自动启动返回与在月轨道上的飞行器对接后一并返回地球,在近地轨道上分离,返回舱降落地面,了。

美国登上月球是如何返回的呢?

你可能没有见过登月舱的照片,实际上登月舱用三条“腿”着落,由于月球引力很小所以很小的推力就能离开月面。动力是登月舱自带的火箭发动机提供的,返回时舱体分成两段,着落部分留在月球,返回舱返回地面。

“阿波罗”号飞船是美国研制的第三代载人航天飞船。由指挥舱、服务舱和登月舱3部分组成。飞船高29米,重量约46吨。

“阿波罗”号飞船的指挥舱是飞船的大脑,是航天员工作和休息的地方,也是飞船的控制中心。指挥舱为圆锥形,舱内充满纯氧,温度为21摄氏度~24摄氏度,分为前舱、航天员舱和后舱。前舱放有着陆设备、回收设备和姿态控制发动机等设备。航天员舱为密封舱,存放了可供航天员生活14天的生活必需品和应急救生设备。后舱装有10台姿态控制发动机、各种仪器和储箱及姿态控制、制导导航、计算机和无线电分系统等。指挥舱的中央并排安放了指令长、驾驶员和飞行工程师3名航天员的座椅。飞船发射和返回过程中,3名航天员躺在椅子上,其余时间航天员可以离开座椅活动。

飞船的服务舱是圆柱体,里面装有变轨主发动机、3副氢氧燃料电池、姿态控制和电气系统等,其中变轨发动机的推力达95·6千牛,可把飞船从月球轨道送回地面,服务舱的前端与指挥舱对接,后端有推进系统主发动机喷管。该舱又分为6个隔舱,舱内安装主发动机、16台小火箭发动机组成的姿态控制系统等,这些发动机除用于姿态调整外,还用于飞船与第三级火箭分离、登月舱与指挥舱对接和指挥舱与服务舱分离等。

登月舱由下降级和上升级组成。下降级由下降发动机、4条着陆腿和四个仪器舱组成,用于从月球轨道降落到月面,可以把两名航天员送入月球上。上升级为登月舱的主体,由航天员座舱、返回发动机、推进剂储箱、仪器舱和控制系统组成,在登月过程中,两名航天员在这里生活和工作,完成任务后航天员乘其返回环月轨道与停泊在这里的指挥舱会合。

宇航员是怎么返回地球的?

我们都知道,人造航天器在太空中沿轨道运行以避免掉回到地球上。轨道上的航天器具有速度,也就是惯性,同时,还受到了地球引力的影响,所以惯性向量的方向是航天器正前方,而重力向量指向地心,两个力的合力会造成航天器往前一点,往下掉一点,再往前一点,再往下掉一点(事实上是同时进行的,一边往前一边掉)。

然而恰好地球也有曲率,所以航天器这么掉啊掉永远掉不到地面上,而是使航天器环绕地球在太空中公转,所以需要使航天器回到地球上来,只要减速即可,当重力和惯性的平衡被打破,这样航天器就能掉回到地面上,而不是一直错过地面了。

根据牛顿第三定律,作用力等于反作用力。要达到这样的效果我们需要把主发动机对准飞船的前进方向,然后开机,飞船速度就会慢下来,接着就会掉到地上。这个机动,我们叫做deorbit burn(脱轨燃烧)

接着载人航天器就会准备进入大气。值得一提的是,航天员之所以能够“经济与安全”地回家,多半是大气的功劳。航天器再入过程中,空气阻力对航天器起到了极大的减速作用,这使得我们不需要使用航天器自身动力进行减速(试想一下火箭发射的时候要带上回程减速用的燃料。。。画面太美)。航天器一直往下掉啊,掉啊,掉,然后随着高度的下降大气逐渐变得稠密,于是大气帮航天员同志们把速度从第一宇宙速度降低到了一个不可能更低的速度,相比较轨道中的航天器,这个速度已经很慢了,于是航天员同志们只需要系紧安全带,等待。。。

Boom!出什么问题了呢?对于安全着陆来说,这个速度仍然太大。

我们倒带重来。

进入稠密的大气后,速度逐渐减慢,我们拉出减速伞。在减速伞的帮助下,航天器减速到一个适合打开主伞的速度,我们再拉开主伞,这样航天器的返回体就能在一个更慢的更合适的速度下着陆了。

恭喜,你已经成功地学会了弹道再入的基本要领,有没有想要把一艘飞船从太空中用这种方法飞回来的冲动呢?

以上。

请问宇航员从月球如何返回地球?

美国在半个世纪前开展了阿波罗登月计划,成功实施了6次载人登月任务,并且所有的宇航员都安全离开月球,返回到地球上。在每次任务期间,都有三名宇航员参与其中,但最终登月的只有两名宇航员。下面,就来简单介绍一下阿波罗登月任务是如何实现登月,以及如何从月球返回。

绕月飞行的指令/服务舱

登月航天器由强大的土星5号超重型运载火箭带离地球,最终到达环绕月球轨道的航天器由指令/服务舱以及登月舱组成。当航天器调整好轨道之后,指令/服务舱和登月舱分离。指令/服务舱留在月球轨道上继续绕月运动,其中有一名宇航员值守。另外两名宇航员乘坐登月舱飞向月球表面,在登月舱下降级的火箭发动机产生的反向推力作用下,登月舱能够平稳降落在月球上。

登月舱上升级离开月球

等到执行完月球任务之后,登月舱下降级被留下月球上,而登月舱上升级在火箭发动机的工作下飞向太空,并与在月球轨道上的指令/服务舱进行对接。由于月球几乎是真空的状态,登月舱飞行不受气体阻力的影响,并且月球的表面重力要比地球弱得多,月球表面的逃逸速度只有2.38 km/s,所以登月舱上升级很容易飞离月球表面,而不用像在地球上那样耗费大量的燃料。

指令舱降落到海上

当两名登月宇航员回到指令/服务舱之后,登月舱下降级会被抛离,三名宇航员乘坐指令/服务舱返回地球。当指令/服务舱进入地球轨道准备再入地球大气层时,服务舱会被抛离,指令舱带着三名宇航员进入稠密的大气层中。然后,在降落伞的作用下,指令舱的速度逐渐减慢,并降落到海上。最后,救援人员再把三名宇航员救起来。

嫦娥四号是目前全世界最先进的月球探测器吗?为什么?

不是,嫦娥四号是月面软着陆,月面巡视的探测器,同类探测是苏联的月球17号和月球21号,其中月球17号于1970年11月10日发射,将月球车1号送上月表,月球车一直工作到1971年10月4日,工作了322天,行程10540米,拍摄了2万多张照片,对500个地点进行了土壤物理测试,25个地点进行了土壤化学分析,考察面积接近8万平方米。

除此之外,苏联还拥有取样返回探测器,苏联最后一个登月探测器月球24号,取得了月表下2米的样本。我国的嫦娥五号才首次完成采样返回技术。而美国的登月均为载人,自动化程度不如无人多,只验证了美国的土星五号的巨大推力。

我们的嫦娥四号只巡视,不采样,不返回。但创造了一个首次月球背面软着陆的第一。时间赶上了月球14天的黑暗之夜,所比嫦娥三号的登陆时间长一些,能做到如此,已经是仅次于苏联的成就了,美国和现今的俄罗斯都没再登陆过探测器。

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